پمپ وکیوم روتاری یک پمپ خلا جابه جایی مثبت است که در آن گازی که باید پمپ شود با مجموعه ی روتور ، پره ها مکیده می شود سپس فشرده شده و در نهایت تخلیه می شود. فرآیند پمپاژ توسط حرکت چرخشی پره ها(vane) در داخل پمپ انجام می شود.


پمپ روتاری وین یك موتور الكتریكی دارد كه مجموعه روتور را که عموما شامل دو تیغه لغزنده با زاویه 180 درجه یا سه تیغه با زاویه 120 درجه بوده(می تواند تیغه های بیشتری هم داشته باشد) میچرخاند و نیروی گریز از مرکز بدون کمک گرفتن از فنر ، تیغه ها را به دیواره می چسباند(در بعضی برند ها با کمک گرفتن از فنر می باشد). تیغههای پمپهای روغنی ، فلزی و تیغههای پمپهای خشك، كربنی هستند. برای آببندی فضای بین تیغه و دیواره این نوع پمپ هم از یك فیلم نازك روغن استفاده میشود. هوای خروجی نیز حاوی مقداری روغن است كه توسط فیلتر تعبیه شده در خروجی پمپ، حذف میشود.هر چه آببندی تیغه با بدنه پمپ بهتر باشد، فشارهای پایینتر و خلاء بالاتری قابل دستیابی است.
بین پمپ های روتاری روغنی و خشک تفاوت های وجود دارد.در پمپ های روغنی نسبت تراکم تا 5^10 می تواند برسد اما در پمپ های روتاری خشک نهایتا تا حدود10 برسد.(نسبت تراکم= نسبت فشار خروجی به فشار ورودی) که البته پمپ های روتاری خشک در کوتینگ تحت خلا کاربرد چندانی ندارند.
فشار خلا مناسب-نیاز به پمپ بکاب ندارد-قابلیت اطمینان بالا
دبی کم-حساسیت بالا به ذرات خارجی- وجود بخارروغن در فرایند ایجاد خلا
انواع پمپ وکیوم روتاری
با توجه به نوع اتصال موتور


با توجه به تعداد مراحل(فشار کاری)
پمپ های روتاری با توجه به تعداد روتور به دو نوع یک مرحله ای و دو مرحله ای تقسیم می شوند ، عموما روتاری های تک مرحله ای دبی بیشتری دارند و روتاری های دو مرحله ای هد بیشتری ایجاد می کنند و در نتیجه خلا با فشار کمتری ایجاد می شود.




